广州增城区石滩镇日产轩逸在增江边路段行驶中突然失去动力怎么办 滑行靠边、三角牌摆放与平板装车的注意事项真实记录

五月的一个周日下午四点，阵雨刚停，路面还湿着，雨后的柏油反光晃眼。增江边那一段路上车不算多，一台开了七年的日产轩逸在过弯之后突然抖了两下，接着就没了动力。车主姓梁，车上带着他母亲和小孩，那天从石滩镇看完亲戚回荔城。他试着重新点火，起动机转得挺有力，就是不着车。仪表上的电瓶灯没亮，发动机故障灯倒是一直亮着。他把车顺着惯性滑到路边，停在了离江堤护栏半米的位置。

自动挡失去动力，两个动作别做

很多人这时候会做两件危险的事。一是挂N挡滑行，想着省点油或者能重新启动。自动挡的变速箱靠油压润滑，空挡滑行时间长了，内部润滑跟不上，本来没坏的也可能搞坏。

二是让后面的人下来推车。自动挡在P挡或者熄火状态下，轮子和变速箱是锁着的，推不动，人站在车后面推还容易被后车撞。梁先生当时没这么做，他母亲提议找人推，他拦下来了，这点是做对的。

正确的顺序其实就三步：握稳方向往路边靠，双闪打开，停稳之后挂P挡拉手刹。方向助力这时候会变重，方向盘打起来费劲，但还能打，不要慌。

人撤到护栏外，三角牌往后放

停稳之后梁先生做的*件事是让母亲和小孩先下车，站到江堤护栏外侧的步道上去。这点很关键，人留在车里，特别是停在行车道上，风险比车本身大。

三角牌他从后备箱翻出来，往后走了四十来米摆上。城市道路白天一般五十米左右，视线不好的时候放得更远些。当天地面湿，路面反光，后车看清的距离本来就短，师傅到场后又在更后面补了两个锥筒。

增江这一段傍晚有不少人骑车散步，行车道和步道之间只有一道矮护栏。师傅让梁先生在车尾方向再站一个人，提醒骑车的别从车和护栏中间那道缝里穿过去。

装车之前被问到的几个问题

调度这头接电话问的是：车头朝哪个方向、能不能挂N挡、方向盘有没有锁死、车上几个人、停的位置是实线还是虚线。梁先生报的是车头朝荔城方向，熄火之后挂不了N挡，方向盘能打动，三个人，停在实线边。

方向盘能不能动，决定装车的时候要不要用滑轮辅助。熄火之后如果钥匙拔不出来、方向盘锁死，师傅会先通电解锁，再配合滑轮把车挪上平板。这些细节在电话里说清楚，到场之后就少折腾。

轩逸是前驱自动挡，装车用平板，四个轮子上板之后前轮用轮挡卡住，绑带压在轮胎上收紧。增江边这一段路窄，平板车停好之后占了半条道，师傅让梁先生在车后三十米再补了一个锥筒。梁先生站在旁边看，师傅每收一次都先用手拽一下绑带，确认没勾到刹车油管。

服务体验与感受

回访是第二天做的。梁先生说那天印象深的是调度在电话里提醒他先把人撤到护栏外，他当时光顾着想车的事，没反应过来这一步。车上还有老人小孩，这条提醒他觉得实在。

他也提了意见：师傅到场之后先检查发动机舱，锥筒是装车前才摆的，湿滑路面上应该更早摆出去。这条在班组群里转了，属于要改的地方。

他还补了一句，师傅走之前把地上那摊水混着油的位置用毛巾擦了一下，说湿路面骑车的人容易摔，这个动作没人要求他做。

费用这块，接单电话里就按车型、里程和现场情况核算，起步价含多少公里、超出部分怎么算都先讲清，装车前又当面确认了一遍目的地是他家附近的修理厂，没有临时加项。

写到*后

自动挡车在路上没了动力，记住一句就够了：人先下来，车交给师傅。别挂N滑行，别让人推。

遇到过类似情况的，评论区说说你当时是怎么处理的，也可以转给家里开车的亲人。