广州海珠区瑞宝街道一台蔚来ES6在琶洲会展附近地库亏电整车断电怎么办 为什么电车救援必须用平板拖车不用钢丝绳

上个月一个周六下午，瑞宝街道靠近琶洲会展的一处小区地库，一台蔚来电车在出地库时低压电池亏电，整车断电趴窝。车主钱先生刚从地库上来，闸口杆前车一停，仪表全黑，门都开不了。他*反应是打电话，人在车里锁好门等。地库里信号弱，他摸到中控下方的机械拉环才出的门。这种电车趴窝，硬拖行不通，底盘全是高压件。钱先生说当初买电车时销售提过一句，他没往心里去，这回才算记住。

瑞宝街道电车趴窝，硬拖行不通

钱先生本来想叫个拖钩把车拽出去，被我们拦了。电车底盘挂着电池包，拖钩拉前轴，电池包跟着扭，轻则护板变形，重则拉断高压线束，风险不小。平板把车整台托起，四轮离地，电池不受力，这才是正路。瑞宝街道这边小区地库限高两米一，平板车进地库得收着尾板，师傅量了净高才进。钱先生后来也说，幸好没硬来。他说之前图便宜叫过私人的拖钩，想想都后怕。

蔚来电车为什么必须用平板

师傅到场解释了原理。电车高压电池在底盘，前后轴之间没有传动轴硬连，拖钩拖前轴，后轴被动转，电池支架承受不该有的扭力，长期或颠簸路段容易出问题。平板四轮离地，整车不受力，运的是车不是拖的是轴。钱先生问过能不能推出来再平板，师傅说地库坡道半截，推不动自动挡，还是平板绞上去稳。琶洲会展这边电车单子多，平板是标配。师傅说周边小区电车占比高，趴窝的大半是低压小电瓶。

地库装车用平板，尾板收着进

装车用平板。蔚来电车是四驱，师傅把平板尾板放低，绞盘慢慢拉上车，轮挡卡四轮，绑带压胎面收紧。地库里转身难，平板车停的位置得对着坡道，师傅前后挪了两次才顺。钱先生站边上，说每次收紧前师傅都先用手拽绑带，确认没勾到管路，这个复检他记下了。他说以前不懂，看了这回才知绑带也有讲究。装好车出地库，限高杆擦着过，没刮。钱先生跟到地面，说这下能喘口气。他说地库里那十分钟，比路上两小时还难熬。

送修点确认，低压电池先检修

车往钱先生常去的服务中心走。临走前我们确认了对方当晚有人，免得半夜到了没人接。钱先生说服务中心离他家近，第二天一早去取也行。费用接单就讲清，按车型、里程和现场情况核算，起步价含多少公里、超出怎么算都提前说，装车前又当面核了一遍，没有临时加项。钱先生说电车救援他在意的是别伤电池，平板做到了。他也问了低压电池亏电的原因，师傅说多是小电瓶断电，到店充上就好。钱先生说服务中心的人挺利索，测完低压电池顺手帮他把胎压也补了。

服务体验与感受

钱先生回访时讲，电车趴窝他头一回遇，交了学费。调度问得细，报完位置追问车型、能不能挂空挡、地库限高多少，问完回了条带车况的确认信息，他印象好。他也提一条，到场稍慢了些，因为前一对在琶洲会展那边排队。这条我们记下了，会展周边周末单子密，会优先排就近板车。他说这回虽麻烦，但弄明白了平板的好处，值。

写到*后

电车趴窝别硬拖，平板才稳妥。瑞宝街道靠近琶洲会展这边小区多，地库出来先找安全位再打电话。遇到过电车趴窝的，评论区说说你当时剩多少电。